Летний сезон в Северной Америке и Европе обернулся кошмаром для пассажиров. Авиакомпании одна за другой отменяют рейсы. Причина банальная до жути - не хватает людей. И речь не о массовых увольнениях, а об одном-двух сотрудниках, которые вдруг не вышли на смену.В начале июля British Airways отменила рейс из Барбадоса в Лондон в последнюю минуту. Несколько членов экипажа выпили в свободное время и к вылету оказались негодны. Авиакомпания просто не нашла замену. Месяцем раньше Scandinavian Airlines (SAS) аннулировала перелет из Ниццы в Стокгольм - не хватило одного человека. В аэропорту резервных экипажей не держат.Современные перевозчики работают без запаса. Расписания вылизаны до предела, каждый борт и каждый пилот задействованы по максимуму. Исследователи, изучающие устойчивость авиасетей, говорят:Система перешла из управляемого стресса в перегрузку.Любой сбой - и всё летит в тартарары.Перед авиакомпаниями выбор без вариантов. Либо нарушить закон и выпустить самолет с неполным экипажем. Либо отменить рейс. В обоих случаях выбрали второе. Пассажиры British Airways и SAS провели часы в аэропортах, ночевали в отелях за свой счет, теряли стыковки.Официальная статистика Минтранса США за конец 2025 года показывает: общий процент отмен меньше 1%. Но доля срывов по вине самих авиакомпаний - заметна. И эти инциденты бьют кластерами, в пик сезона или после введения новых правил труда. Пассажирам кажется, что хаос везде, хотя годовые цифры приличные.Туристам советуют закладывать больше времени на пересадки и не брать последние рейсы дня. Авиакомпании давят регуляторы и общественность - требуют пересмотреть управление персоналом и заложить резервы в расписания. Даже если это ударит по краткосрочной прибыли.
