Российский пилот Николай Грязин, представляющий заводской коллектив Lancia Corse HF, продолжает активно тренироваться даже между этапами чемпионата мира. После победы на Ралли Японии в классе WRC2 он посетил Москву, где провел тренировку в сим-рейсинг-клубе InRace и пообщался с журналистами.Грязин рассказал о значении сим-рейсинга для профессиональных гонщиков, работе в итальянской команде и впечатлениях от сезона WRC2. Он также поделился мнением о новой машине Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale и своем желании участвовать в гонке «24 часа Нюрбургринга».Пилот отметил, что симуляторы помогают анализировать трассу и отрабатывать пилотаж.Симулятор помогает отработать конкретные вещи.Если есть вопрос по стенограмме, можно зайти в раллийную игру и проехать по ней целую гонку", - сказал Грязин.Он также подчеркнул, что новичкам симуляторы дают возможность почувствовать, как правильно выстраивать траекторию, что значительно удешевляет процесс обучения. "Можно попробовать много вещей, которые в реальной жизни не рискнул бы пробовать", - добавил гонщик.Грязин рассказал о своих впечатлениях от перехода с Citroen C3 Rally2 на Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. "Кузов всё-таки другой: у каждой модели свой вес, развесовка и инерция, и это сильно всё меняет", - отметил он, добавив, что Lancia стала стабильнее на гравии.Пилот также обсудил свои ожидания от оставшихся этапов сезона. "Мы ожидаем, что машина будет новой, и понимали, что придётся побороться. Пока считаю, что всё складывается 50 на 50", - сказал он о текущем сезоне.Грязин выразил надежду на успешное выступление в предстоящих гонках и отметил, что его цель - попасть в основной чемпионат мира, в Rally1. "WRC2 - это скорее промежуточная цель", - заключил он.
