Переговоры между Stellantis, Huawei и JAC о возрождении Maserati близки к завершению. Ожидается, что новые модели марки будут разработаны совместно с китайским брендом Maextro, первая из которых может выйти на рынок в 2027 году.Стратегия Maserati за последние десять лет претерпела значительные изменения, что привело к отмене трех бензиновых моделей - Ghibli, Levante и Quattroporte. Электрические версии этих автомобилей также не будут выпущены, что негативно сказалось на продажах марки.Сейчас Stellantis испытывает финансовые трудности и не может самостоятельно возродить Maserati. Поэтому компания рассматривает возможность сотрудничества с Maextro, совместным брендом Huawei и JAC, который был запущен в 2024 году. Maextro уже представил свои первые модели - седан S800 и минивэн V800.В мае Stellantis анонсировала новую стратегию FaSTLAne 2030, однако Maserati в ней уделено мало внимания. Ожидается, что подробности о планах по развитию марки будут представлены в декабре 2023 года.По информации итальянских СМИ, переговоры между сторонами находятся на финальной стадии. Китайская сторона займется инжинирингом, а Maserati - дизайном. Производство новых моделей, вероятно, будет организовано в Китае, но возможна локализация на заводах в Италии.Новые модели Maserati, скорее всего, будут электрическими и plug-in гибридами, но точные типы кузовов пока не определены. Если все пойдет по плану, первая совместная модель может появиться на рынке в конце 2027 года.Однако сотрудничество с китайским брендом может повлиять на имидж Maserati.
