Конфликты из-за откинутых кресел в эконом-классе стали routine для авиакомпаний. Спор о паре сантиметров пространства доходит до дебошей и экстренных посадок. Международный специалист по этикету Катрин Тенгер разобрала, когда наклон сиденья превращается в грубость.Расстояние между рядами в современных лайнерах урезано до минимума. В бизнес-классе проблема сглажена широкими интервалами. В экономе откинутая спинка ломает комфорт соседа сзади: он теряет пространство для коленей, не может открыть ноутбук или рискует залить одежду чаем со столика.Тенгер выделила три четкие ситуации. Первая - во время раздачи еды. Откинутое кресло блокирует столик сзади, человеку некуда поставить поднос с обедом. Вторая - на коротких рейсах до 2-3 часов. Острой необходимости в сне нет, спинку лучше держать вертикально. Третья - если сзади работают за компьютером. Резкий толчок кресла может разбить экран дорогого гаджета.Чтобы избежать скандала, эксперт советует опускать спинку медленно и предупреждать соседа: "Извините, я откину кресло, вам удобно?". На ночных дальних рейсах, когда гаснет свет, наклон кресел считается нормой.Главный редактор Турпрома Александр Гордиец отметил, что корень проблемы - в дефиците пространства, который авиакомпании урезают ради выгоды. Пока перевозчики не начнут ставить кресла без откидывания, как некоторые европейские лоукостеры, конфликты будут продолжаться. Туристам советуют проверять шаг кресел при покупке билетов или бронировать места у перегородки.
