BYD выкатила в Гудвуде серийный спорткар Denza Z. Электрическое купе и кабриолет с тремя моторами и мощностью 1604 л.с. нацелены на Европу. Продажи стартуют до конца года.Машину показали на Фестивале скорости. Это не концепт, а готовый продукт. Дизайн делал Вольфганг Эггер, который раньше работал в Lamborghini и Audi. В основе платформа e3 Sports Car Platform. Кузов из стали и алюминия, жесткость на кручение - 40 000 Нм/градус. Тормоза карбон-керамические, подвеска с магнитореологическими амортизаторами.Три версии: Coupe, Spider (кабриолет) и Racing. У Racing фиксированное антикрыло и агрессивный обвес. На скорости 350 км/ч прижимная нагрузка - 1060 кг. Салон скромный, но с 12,8-дюймовым экраном и аудиосистемой Devialet. Багажник у купе - 250 л, у кабриолета - 131 л с открытым верхом.Батарея на 76 кВт·ч. Зарядка до 1500 кВт - пополнить с 10% до 97% можно за 9 минут. Запас хода у купе - 409 км по WLTP. Разгон до 100 км/ч у Coupe и Racing - 2,25 с, максималка - 300 км/ч. Racing на полусликах делает 100 км/ч за 1,96 с и разгоняется до 350 км/ч.Позже выйдет версия на 2000 л.с. с разгоном до 100 км/ч за 1,7 с. Она попробует побить рекорд Нюрбургринга среди серийных электромобилей - сейчас он у Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit (6 мин 55,533 с). Цены в Британии: Coupe от 142 900 фунтов, Spider от 159 900, Racing от 172 900.
