Совместное предприятие британской BAE Systems, итальянской Leonardo и японской Mitsubishi Heavy Industries выиграло контракт на 4,6 млрд фунтов ($6,14 млрд). Речь идет о программе Global Combat Air Programme (GCAP) - трехстороннем проекте по созданию нового боевого самолета к 2035 году.Разработкой и проектированием истребителя занимается Edgewing. В него входят BAE Systems, Leonardo и подконтрольная Mitsubishi Heavy Industries компания Japan Aircraft Industrial Enhancement Co. Каждой из сторон принадлежит около 33,3% в проекте. Контроль за программой осуществляет специально созданное международное агентство, а финансирование контракта распределено между тремя странами.Полученный Edgewing контракт рассчитан на 18 месяцев. Он позволит завершить продвинутую стадию разработки и оценки концепции истребителя. После этого компании перейдут к детальному проектированию и конструированию самолета. Глава агентства GCAP Масами Ока заявил: «Программа жизненно важна для глобальной безопасности и противодействия будущим угрозам, при этом она позволяет разделить расходы, технологические преимущества и создать высококвалифицированные рабочие места во всех трех странах. Благодаря этому долгосрочному финансированию будущее GCAP как никогда прежде обеспечено».Этот контракт стал успехом для оборонного партнерства Великобритании, Италии и Японии на фоне проблем у конкурирующей европейской программы Future Combat Air System (FCAS). В ней участвовали Airbus, Dassault Aviation и Indra Sistemas. FCAS должна была к 2040 году создать пилотируемый истребитель шестого поколения с искусственным интеллектом и продвинутыми возможностями малозаметности. Однако не разрешенный спор между Airbus и Dassault Aviation о лидерстве в проекте застопорил его реализацию. В прошлом месяце из программы вышла Германия.
